CHRYSLER
Teksti tõlkimiseks on kasutatud Google Translate online,mistõttu võib esineda vigu.Tõlke algkeeleks on inglise keel,vaatamaks originaal keelsena vaheta keel siin.
Originaal keele valik
Osad
Märkus: NOTE: SALES CODES: EDV=2.4L 4CYL. DOHC 16V TURBO | |||||||||||||||
| Kood | Osa number | Description | Market | Sõiduki tüüp | Series | MOOTOR | KORPUS | Käigukast | Sisekujundus | KOGUS | Asendused | Asendusliikme osad | Konventsioonide | Service repair tips | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RESERVOIR SPEED CONTROL VACUUM | |||||||||||||||
| 1 | 4663066 | USA, KANADA, MEHHIKO, EKSPORT, CKD | 1 | ||||||||||||
| TUBE ROLL STOCK .25 I.D. | |||||||||||||||
| -2 | 4104272 | USA, KANADA, MEHHIKO, EKSPORT, CKD | EDV | 2 | |||||||||||
| CABLE SPEED CONTROL | |||||||||||||||
| 3 | 4573693 | USA, KANADA, MEHHIKO, EKSPORT, CKD | EDV | 1 | |||||||||||
| KLAMBER KAABLI | |||||||||||||||
| -4 | 6025867 | USA, KANADA, MEHHIKO, EKSPORT, CKD | EDV | 1 | |||||||||||
| NUT HEX FLANGE SERRATION M6X1 | |||||||||||||||
| -5 | 6502493 | USA, KANADA, MEHHIKO, EKSPORT, CKD | EDV | 2 | |||||||||||
| LOCK NUT M6X1.0X6 | |||||||||||||||
| 6 | 6500274 | USA, KANADA, MEHHIKO, EKSPORT, CKD | 2 | ||||||||||||
| PLATE SPEED CONTROL SERVO | |||||||||||||||
| 7 | 4591046 | USA, KANADA, MEHHIKO, EKSPORT, CKD | 1 | ||||||||||||
| BRACKET SPEED CONTROL SERVO | |||||||||||||||
| 8 | 4669926 | USA, KANADA, MEHHIKO, EKSPORT, CKD | EDV | 1 | |||||||||||
| HARNESS VACUUM | |||||||||||||||
| 9 | 4663068 | USA, KANADA, MEHHIKO, EKSPORT, CKD | 1 | ||||||||||||
| NUT SPRING | |||||||||||||||
| 10 | 6100840 | USA, KANADA, MEHHIKO, EKSPORT, CKD | 2 | ||||||||||||
| GROMMET A/C CONDENSER MOUNTING | |||||||||||||||
| -11 | 5264283 | USA, KANADA, MEHHIKO, EKSPORT, CKD | EDV | 2 | |||||||||||
| SPACER SPEED CONTROL SERVO | |||||||||||||||
| -12 | 3502916 | USA, KANADA, MEHHIKO, EKSPORT, CKD | EDV | 2 | |||||||||||
| SERVO SPEED CONTROL | |||||||||||||||
| -13 | 4669977 | USA, KANADA, MEHHIKO, EKSPORT, CKD | EDV | 1 | |||||||||||