HYUNDAI

HYUNDAI

Детали

    Код Артикул Дата выпуска Qty Название Описание модели Замены
    1120NS 11206-10303 03.06.2010 - 27.02.2014 4 БОЛТ М6 Кузов: 23TON;
    Door & Usage: DUMP HIGH;
    Wheel Base: DUMP;
    Рабочий объем двигателя: D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM);
    Опции: R/AXLE RATIO-4.875, WHEEL MATERIAL-STEEL, BRAKE CONTROL SYS-A.B.S
    1120NS 11206-10303 03.06.2010 - 27.02.2014 4 БОЛТ М6 Кузов: 23TON;
    Door & Usage: DUMP HIGH;
    Wheel Base: DUMP;
    Рабочий объем двигателя: D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM);
    Опции: R/AXLE RATIO-4.875, WHEEL MATERIAL-STEEL
    1123GH 11233-06163 03.06.2010 - 27.02.2014 8 БОЛТ М6 Кузов: 23TON;
    Door & Usage: DUMP HIGH;
    Wheel Base: DUMP;
    Рабочий объем двигателя: D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM);
    Опции: R/AXLE RATIO-4.875, WHEEL MATERIAL-STEEL, BRAKE CONTROL SYS-A.B.S
    1123GH 11233-06163 03.06.2010 - 27.02.2014 8 БОЛТ М6 Кузов: 23TON;
    Door & Usage: DUMP HIGH;
    Wheel Base: DUMP;
    Рабочий объем двигателя: D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM);
    Опции: R/AXLE RATIO-4.875, WHEEL MATERIAL-STEEL
    52701 52701-79120 03.06.2010 - 27.02.2014 2 ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ Кузов: 23TON;
    Door & Usage: DUMP HIGH;
    Wheel Base: DUMP;
    Рабочий объем двигателя: D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM);
    Опции: R/AXLE RATIO-4.875, WHEEL MATERIAL-STEEL, BRAKE CONTROL SYS-A.B.S
    52701 52701-79120 03.06.2010 - 27.02.2014 2 ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ Кузов: 23TON;
    Door & Usage: DUMP HIGH;
    Wheel Base: DUMP;
    Рабочий объем двигателя: D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM);
    Опции: R/AXLE RATIO-4.875, WHEEL MATERIAL-STEEL
    52703 52703-79120 03.06.2010 - 27.02.2014 2 НАРУЖНЫЙ ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ Кузов: 23TON;
    Door & Usage: DUMP HIGH;
    Wheel Base: DUMP;
    Рабочий объем двигателя: D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM);
    Опции: R/AXLE RATIO-4.875, WHEEL MATERIAL-STEEL, BRAKE CONTROL SYS-A.B.S
    52703 52703-79120 03.06.2010 - 27.02.2014 2 НАРУЖНЫЙ ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ Кузов: 23TON;
    Door & Usage: DUMP HIGH;
    Wheel Base: DUMP;
    Рабочий объем двигателя: D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM);
    Опции: R/AXLE RATIO-4.875, WHEEL MATERIAL-STEEL
    52752B 52752-7F300 03.06.2010 - 27.02.2014 2 СТУПИЦА Кузов: 23TON;
    Door & Usage: DUMP HIGH;
    Wheel Base: DUMP;
    Рабочий объем двигателя: D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM);
    Опции: R/AXLE RATIO-4.875, WHEEL MATERIAL-STEEL, BRAKE CONTROL SYS-A.B.S
    52752B 52752-7F300 03.06.2010 - 27.02.2014 2 СТУПИЦА Кузов: 23TON;
    Door & Usage: DUMP HIGH;
    Wheel Base: DUMP;
    Рабочий объем двигателя: D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM);
    Опции: R/AXLE RATIO-4.875, WHEEL MATERIAL-STEEL
    52761 52761-7C000 03.06.2010 - 27.02.2014 2 ТОРМОЗНОЙ БАРАБАН Кузов: 23TON;
    Door & Usage: DUMP HIGH;
    Wheel Base: DUMP;
    Рабочий объем двигателя: D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM);
    Опции: R/AXLE RATIO-4.875, WHEEL MATERIAL-STEEL, BRAKE CONTROL SYS-A.B.S
    52761 52761-7C000 03.06.2010 - 27.02.2014 2 ТОРМОЗНОЙ БАРАБАН Кузов: 23TON;
    Door & Usage: DUMP HIGH;
    Wheel Base: DUMP;
    Рабочий объем двигателя: D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM);
    Опции: R/AXLE RATIO-4.875, WHEEL MATERIAL-STEEL
    52775A 52775-7F300 03.06.2010 - 27.02.2014 20 STUD-RR WHEEL,RH Кузов: 23TON;
    Door & Usage: DUMP HIGH;
    Wheel Base: DUMP;
    Рабочий объем двигателя: D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM);
    Опции: R/AXLE RATIO-4.875, WHEEL MATERIAL-STEEL, BRAKE CONTROL SYS-A.B.S
    52775A 52775-7D800 11.08.2010 - 24.07.2012 20 STUD-RR WHEEL,RH Кузов: 23TON;
    Door & Usage: DUMP HIGH;
    Wheel Base: DUMP;
    Рабочий объем двигателя: D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM);
    Опции: R/AXLE RATIO-4.875, WHEEL MATERIAL-STEEL
    52775A 52775-7F300 03.06.2010 - 27.02.2014 20 STUD-RR WHEEL,RH Кузов: 23TON;
    Door & Usage: DUMP HIGH;
    Wheel Base: DUMP;
    Рабочий объем двигателя: D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM);
    Опции: R/AXLE RATIO-4.875, WHEEL MATERIAL-STEEL
    52810 52810-74000 03.06.2010 - 27.02.2014 2 САЛЬНИК Кузов: 23TON;
    Door & Usage: DUMP HIGH;
    Wheel Base: DUMP;
    Рабочий объем двигателя: D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM);
    Опции: R/AXLE RATIO-4.875, WHEEL MATERIAL-STEEL, BRAKE CONTROL SYS-A.B.S
    52810 52810-74000 03.06.2010 - 27.02.2014 2 САЛЬНИК Кузов: 23TON;
    Door & Usage: DUMP HIGH;
    Wheel Base: DUMP;
    Рабочий объем двигателя: D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM);
    Опции: R/AXLE RATIO-4.875, WHEEL MATERIAL-STEEL
    52811 52811-77000 03.06.2010 - 27.02.2014 2 ФИКСАТОР САЛЬНИКА Кузов: 23TON;
    Door & Usage: DUMP HIGH;
    Wheel Base: DUMP;
    Рабочий объем двигателя: D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM);
    Опции: R/AXLE RATIO-4.875, WHEEL MATERIAL-STEEL, BRAKE CONTROL SYS-A.B.S
    52811 52811-77000 03.06.2010 - 27.02.2014 2 ФИКСАТОР САЛЬНИКА Кузов: 23TON;
    Door & Usage: DUMP HIGH;
    Wheel Base: DUMP;
    Рабочий объем двигателя: D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM);
    Опции: R/AXLE RATIO-4.875, WHEEL MATERIAL-STEEL
    52820 52820-7F000 03.06.2010 - 27.02.2014 2 САЛЬНИК Кузов: 23TON;
    Door & Usage: DUMP HIGH;
    Wheel Base: DUMP;
    Рабочий объем двигателя: D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM);
    Опции: R/AXLE RATIO-4.875, WHEEL MATERIAL-STEEL, BRAKE CONTROL SYS-A.B.S
    52820 52820-7F000 03.06.2010 - 27.02.2014 2 САЛЬНИК Кузов: 23TON;
    Door & Usage: DUMP HIGH;
    Wheel Base: DUMP;
    Рабочий объем двигателя: D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM);
    Опции: R/AXLE RATIO-4.875, WHEEL MATERIAL-STEEL
    52851B 52851-7F000 03.06.2010 - 27.02.2014 2 ГАЙКА Кузов: 23TON;
    Door & Usage: DUMP HIGH;
    Wheel Base: DUMP;
    Рабочий объем двигателя: D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM);
    Опции: R/AXLE RATIO-4.875, WHEEL MATERIAL-STEEL, BRAKE CONTROL SYS-A.B.S
    52851B 52851-7F000 03.06.2010 - 27.02.2014 2 ГАЙКА Кузов: 23TON;
    Door & Usage: DUMP HIGH;
    Wheel Base: DUMP;
    Рабочий объем двигателя: D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM);
    Опции: R/AXLE RATIO-4.875, WHEEL MATERIAL-STEEL
    52853 52853-7F000 03.06.2010 - 27.02.2014 2 КОЛЬЦО ЗАМКА Кузов: 23TON;
    Door & Usage: DUMP HIGH;
    Wheel Base: DUMP;
    Рабочий объем двигателя: D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM);
    Опции: R/AXLE RATIO-4.875, WHEEL MATERIAL-STEEL, BRAKE CONTROL SYS-A.B.S
    52853 52853-7F000 03.06.2010 - 27.02.2014 2 КОЛЬЦО ЗАМКА Кузов: 23TON;
    Door & Usage: DUMP HIGH;
    Wheel Base: DUMP;
    Рабочий объем двигателя: D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM);
    Опции: R/AXLE RATIO-4.875, WHEEL MATERIAL-STEEL
    52854 52854-74050 03.06.2010 - 27.02.2014 2 СОСТАЛЯЮЩАЯ САЛЬНИКА Кузов: 23TON;
    Door & Usage: DUMP HIGH;
    Wheel Base: DUMP;
    Рабочий объем двигателя: D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM);
    Опции: R/AXLE RATIO-4.875, WHEEL MATERIAL-STEEL, BRAKE CONTROL SYS-A.B.S
    52854 52854-74050 03.06.2010 - 27.02.2014 2 СОСТАЛЯЮЩАЯ САЛЬНИКА Кузов: 23TON;
    Door & Usage: DUMP HIGH;
    Wheel Base: DUMP;
    Рабочий объем двигателя: D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM);
    Опции: R/AXLE RATIO-4.875, WHEEL MATERIAL-STEEL
    52986 52986-7F640 03.06.2010 - 27.02.2014 20 ГАЙКА КОЛЕСА, ПР. Кузов: 23TON;
    Door & Usage: DUMP HIGH;
    Wheel Base: DUMP;
    Рабочий объем двигателя: D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM);
    Опции: R/AXLE RATIO-4.875, WHEEL MATERIAL-STEEL, BRAKE CONTROL SYS-A.B.S
    52986 52986-7F640 03.06.2010 - 27.02.2014 20 ГАЙКА КОЛЕСА, ПР. Кузов: 23TON;
    Door & Usage: DUMP HIGH;
    Wheel Base: DUMP;
    Рабочий объем двигателя: D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM);
    Опции: R/AXLE RATIO-4.875, WHEEL MATERIAL-STEEL
    59422A 59422-8D000 03.06.2010 - 27.02.2014 2 КОЛЬЦО Кузов: 23TON;
    Door & Usage: DUMP HIGH;
    Wheel Base: DUMP;
    Рабочий объем двигателя: D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM);
    Опции: R/AXLE RATIO-4.875, WHEEL MATERIAL-STEEL, BRAKE CONTROL SYS-A.B.S