HYUNDAI
Детали
Код | Артикул | Qty | Название | Замены | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
1120AP | 11200-08203 | 07.04.2012 - 27.02.2013 | 1 | БОЛТ М6 | Кузов: 19.5TON; Door & Usage: CARGO HIGH; Wheel Base: SHORT; Рабочий объем двигателя: D6AC(Q TCI 34*PS); Опции: Устройство для дросселирования выхлопа |
||
1120AP | 11200-08203 | 03.06.2010 - 27.02.2014 | 1 | БОЛТ М6 | Кузов: 23TON; Door & Usage: DUMP HIGH; Wheel Base: DUMP; Рабочий объем двигателя: D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM); Опции: Устройство для дросселирования выхлопа |
||
1120AR | 11200-08253 | 07.04.2012 - 27.02.2013 | 1 | БОЛТ М6 | Кузов: 19.5TON; Door & Usage: CARGO HIGH; Wheel Base: SHORT; Рабочий объем двигателя: D6AC(Q TCI 34*PS); Опции: Устройство для дросселирования выхлопа |
||
1120AR | 11200-08253 | 03.06.2010 - 27.02.2014 | 1 | БОЛТ М6 | Кузов: 23TON; Door & Usage: DUMP HIGH; Wheel Base: DUMP; Рабочий объем двигателя: D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM); Опции: Устройство для дросселирования выхлопа |
||
1140FS | 11403-08653 | 07.04.2012 - 27.02.2013 | 2 | БОЛТ М6 | Кузов: 19.5TON; Door & Usage: CARGO HIGH; Wheel Base: SHORT; Рабочий объем двигателя: D6AC(Q TCI 34*PS); Опции: Устройство для дросселирования выхлопа |
||
1140FS | 11403-08653 | 03.06.2010 - 27.02.2014 | 2 | БОЛТ М6 | Кузов: 23TON; Door & Usage: DUMP HIGH; Wheel Base: DUMP; Рабочий объем двигателя: D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM); Опции: Устройство для дросселирования выхлопа |
||
1311HA | 13111-14003 | 07.04.2012 - 27.02.2013 | 1 | ГАЙКА | Кузов: 19.5TON; Door & Usage: CARGO HIGH; Wheel Base: SHORT; Рабочий объем двигателя: D6AC(Q TCI 34*PS); Опции: Устройство для дросселирования выхлопа |
||
1311HA | 13111-14003 | 03.06.2010 - 27.02.2014 | 1 | ГАЙКА | Кузов: 23TON; Door & Usage: DUMP HIGH; Wheel Base: DUMP; Рабочий объем двигателя: D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM); Опции: Устройство для дросселирования выхлопа |
||
1339CD | 13395-08003 | 07.04.2012 - 27.02.2013 | 4 | ГАЙКА-ФЛАНЕЦ | Кузов: 19.5TON; Door & Usage: CARGO HIGH; Wheel Base: SHORT; Рабочий объем двигателя: D6AC(Q TCI 34*PS); Опции: Устройство для дросселирования выхлопа |
||
1339CD | 13395-08003 | 03.06.2010 - 27.02.2014 | 4 | ГАЙКА-ФЛАНЕЦ | Кузов: 23TON; Door & Usage: DUMP HIGH; Wheel Base: DUMP; Рабочий объем двигателя: D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM); Опции: Устройство для дросселирования выхлопа |
||
54541A | 58958-7H951 | 07.04.2012 - 27.02.2013 | 1 | ШТУЦЕР | Кузов: 19.5TON; Door & Usage: CARGO HIGH; Wheel Base: SHORT; Рабочий объем двигателя: D6AC(Q TCI 34*PS); Опции: Устройство для дросселирования выхлопа |
||
54541A | 58958-7H951 | 03.06.2010 - 27.02.2014 | 2 | ШТУЦЕР | Кузов: 23TON; Door & Usage: DUMP HIGH; Wheel Base: DUMP; Рабочий объем двигателя: D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM); Опции: Устройство для дросселирования выхлопа |
||
58775C | 58775-74700 | 03.06.2010 - 27.02.2014 | 1 | КРОНШТЕЙН | Кузов: 23TON; Door & Usage: DUMP HIGH; Wheel Base: DUMP; Рабочий объем двигателя: D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM); Опции: Устройство для дросселирования выхлопа |
||
58783A | 58783-77011 | 03.06.2010 - 27.02.2014 | 1 | ФИКСАТОР | Кузов: 23TON; Door & Usage: DUMP HIGH; Wheel Base: DUMP; Рабочий объем двигателя: D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM); Опции: Устройство для дросселирования выхлопа |
||
58935D | 58935-7H951 | 07.04.2012 - 27.02.2013 | 2 | ШТУЦЕР | Кузов: 19.5TON; Door & Usage: CARGO HIGH; Wheel Base: SHORT; Рабочий объем двигателя: D6AC(Q TCI 34*PS); Опции: Устройство для дросселирования выхлопа |
||
58935D | 58935-7H951 | 03.06.2010 - 27.02.2014 | 1 | ШТУЦЕР | Кузов: 23TON; Door & Usage: DUMP HIGH; Wheel Base: DUMP; Рабочий объем двигателя: D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM); Опции: Устройство для дросселирования выхлопа |
||
59245 | 59245-7C000 | 07.04.2012 - 27.02.2013 | 1 | ШТУЦЕР | Кузов: 19.5TON; Door & Usage: CARGO HIGH; Wheel Base: SHORT; Рабочий объем двигателя: D6AC(Q TCI 34*PS); Опции: Устройство для дросселирования выхлопа |
||
59245 | 59245-7H500 | 03.06.2010 - 27.02.2014 | 1 | ШТУЦЕР | Кузов: 23TON; Door & Usage: DUMP HIGH; Wheel Base: DUMP; Рабочий объем двигателя: D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM); Опции: Устройство для дросселирования выхлопа |
||
59246B | 59246-7H500 | 07.04.2012 - 27.02.2013 | 1 | ШТУЦЕР | Кузов: 19.5TON; Door & Usage: CARGO HIGH; Wheel Base: SHORT; Рабочий объем двигателя: D6AC(Q TCI 34*PS); Опции: Устройство для дросселирования выхлопа |
||
59246B | 59246-7H500 | 03.06.2010 - 27.02.2014 | 1 | ШТУЦЕР | Кузов: 23TON; Door & Usage: DUMP HIGH; Wheel Base: DUMP; Рабочий объем двигателя: D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM); Опции: Устройство для дросселирования выхлопа |
||
59430 | 59430-7F100 | 07.04.2012 - 27.02.2013 | 1 | КЛАПАН-СОЛЕНОИД | Кузов: 19.5TON; Door & Usage: CARGO HIGH; Wheel Base: SHORT; Рабочий объем двигателя: D6AC(Q TCI 34*PS); Опции: Устройство для дросселирования выхлопа |
||
59430 | 59430-7F100 | 03.06.2010 - 27.02.2014 | 1 | КЛАПАН-СОЛЕНОИД | Кузов: 23TON; Door & Usage: DUMP HIGH; Wheel Base: DUMP; Рабочий объем двигателя: D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM); Опции: Устройство для дросселирования выхлопа |
||
59671 | 59671-7A000 | 07.04.2012 - 27.02.2013 | 1 | BRACKET-MAGNETIC VALVE | Кузов: 19.5TON; Door & Usage: CARGO HIGH; Wheel Base: SHORT; Рабочий объем двигателя: D6AC(Q TCI 34*PS); Опции: Устройство для дросселирования выхлопа |
||
59671 | 59671-7A000 | 03.06.2010 - 27.02.2014 | 1 | BRACKET-MAGNETIC VALVE | Кузов: 23TON; Door & Usage: DUMP HIGH; Wheel Base: DUMP; Рабочий объем двигателя: D6CA(L-ENG 38*PS/16*KGM); Опции: Устройство для дросселирования выхлопа |