CHRYSLER
Автозапчасти
Общая информация: NOTE: TORQUE CONVERTER ILLUSTRATED IN AUTOMATIC TRANSMISSION GROUP [21A4], ILLUSTRATION [310] SALES CODES ITEM #4: EITHER ASSEMBLY A, B OR C MAY BE USED, THEY ARE THE SAME [DD6] = 5 SPEED MANUAL TRANSMISSION [DG1] = 4 SPEED AUTOMATIC TRANSMISSION [EY7] = 2.4L 4 CYLINDER SOHC 16V ENGINE | |||||||||||||||
Код | Артикул | Описание | Рынок | Тип авто | Серия | Двигатель | Кузов | Трансмиссия | Отделка салона | QTY | Замены | Альтернативные запчасти | Расшифровки обозначений | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
RING PACKAGE PISTON STANDARD SIZE COMPLETE ENGINE | |||||||||||||||
1 | MD195828 | US | D | H | EY7 | 22 | DD6 DG1 | 1 | |||||||
1 | MD195828 | US | C | S | EY7 | 22 | DD6 DG1 | 1 | |||||||
RING PACKAGE PISTON 0.50MM OVERSIZE COMPLETE ENGINE | |||||||||||||||
-2 | MD195830 | US | D | H | EY7 | 22 | DD6 DG1 | 1 | |||||||
-2 | MD195830 | US | C | S | EY7 | 22 | DD6 DG1 | 1 | |||||||
RING PACKAGE PISTON 1.00MM OVERSIZE COMPLETE ENGINE | |||||||||||||||
-3 | MD195832 | US | D | H | EY7 | 22 | DD6 DG1 | 1 | |||||||
-3 | MD195832 | US | C | S | EY7 | 22 | DD6 DG1 | 1 | |||||||
PISTON & PIN ASSY STANDARD | |||||||||||||||
4 | MD357066 | [A: No Description Available] | US | D | H | EY7 | 22 | DD6 DG1 | 4 | ||||||
4 | MD357067 | [B] | US | D | H | EY7 | 22 | DD6 DG1 | 1 | ||||||
4 | MD357068 | [C] | US | D | H | EY7 | 22 | DD6 DG1 | 1 | ||||||
4 | MD357066 | [A: No Description Available] | US | C | S | EY7 | 22 | DD6 DG1 | 4 | ||||||
4 | MD357067 | [B] | US | C | S | EY7 | 22 | DD6 DG1 | 1 | ||||||
4 | MD357068 | [C] | US | C | S | EY7 | 22 | DD6 DG1 | 1 | ||||||
PISTON AND PIN 0.50MM OVERSIZE | |||||||||||||||
-5 | MD361351 | US | D | H | EY7 | 22 | DD6 DG1 | 1 | |||||||
-5 | MD361351 | US | C | S | EY7 | 22 | DD6 DG1 | 1 | |||||||
PISTON AND PIN 1.00MM OVERSIZE | |||||||||||||||
-6 | MD361352 | US | D | H | EY7 | 22 | DD6 DG1 | 1 | |||||||
-6 | MD361352 | US | C | S | EY7 | 22 | DD6 DG1 | 1 | |||||||
BEARING CONNECTING ROD S1 | |||||||||||||||
7 | MD327503 | YELLOW | US | D | H | EY7 | 22 | DD6 DG1 | 4 | ||||||
7 | MD327503 | YELLOW | US | C | S | EY7 | 22 | DD6 DG1 | 4 | ||||||
BEARING CONNECTING ROD S2 | |||||||||||||||
-8 | MD327504 | COLOR LESS | US | D | H | EY7 | 22 | DD6 DG1 | 1 | ||||||
-8 | MD327504 | COLOR LESS | US | C | S | EY7 | 22 | DD6 DG1 | 1 | ||||||
BEARING CONNECTING ROD S3 | |||||||||||||||
-9 | MD327505 | BLUE | US | D | H | EY7 | 22 | DD6 DG1 | 1 | ||||||
-9 | MD327505 | BLUE | US | C | S | EY7 | 22 | DD6 DG1 | 1 | ||||||
ROD CONNECTING | |||||||||||||||
10 | MD193027 | US | D | H | EY7 | 22 | DD6 DG1 | 4 | |||||||
10 | MD193027 | US | C | S | EY7 | 22 | DD6 DG1 | 4 | |||||||
BOLT CONNECTING ROD | |||||||||||||||
11 | MD193029 | US | D | H | EY7 | 22 | DD6 DG1 | 8 | |||||||
11 | MD193029 | US | C | S | EY7 | 22 | DD6 DG1 | 8 | |||||||
NUT CONNECTING ROD | |||||||||||||||
12 | MD144215 | US | D | H | EY7 | 22 | DD6 DG1 | 8 | |||||||
12 | MD144215 | US | C | S | EY7 | 22 | DD6 DG1 | 8 | |||||||
BUSHING CRANKSHAFT | |||||||||||||||
13 | MD756766 | US | D | H | EY7 | 22 | DG1 | 1 | |||||||
13 | MD756766 | US | C | S | EY7 | 22 | DG1 | 1 | |||||||
BUSHING CRANKSHAFT | |||||||||||||||
-14 | MD749280 | US | D | H | EY7 | 22 | DD6 | 1 | |||||||
-14 | MD749280 | US | C | S | EY7 | 22 | DD6 | 1 | |||||||
PLATE DRIVE PLATE | |||||||||||||||
15 | MD762310 | US | D | H | EY7 | 22 | DG1 | 1 | |||||||
15 | MD762310 | US | C | S | EY7 | 22 | DG1 | 1 | |||||||
PLATE DRIVE PLATE BACKING | |||||||||||||||
16 | MD756768 | US | D | H | EY7 | 22 | DG1 | 1 | |||||||
16 | MD756768 | US | C | S | EY7 | 22 | DG1 | 1 | |||||||
BOLT DRIVE PLATE AND FLYWHEEL | |||||||||||||||
17 | MR528161 | US | D | H | EY7 | 22 | DG1 | 7 | |||||||
17 | MR528161 | US | C | S | EY7 | 22 | DG1 | 7 | |||||||
BOLT M12X41 | |||||||||||||||
18 | MD095201 | US | D | H | EY7 | 22 | DD6 DG1 | 1 | |||||||
18 | MD095201 | US | C | S | EY7 | 22 | DD6 DG1 | 1 | |||||||
WASHER FLAT M14.5 | |||||||||||||||
19 | MD377400 | US | D | H | EY7 | 22 | DD6 DG1 | 1 | |||||||
19 | MD377400 | US | C | S | EY7 | 22 | DD6 DG1 | 1 | |||||||
BOLT M8X25 | |||||||||||||||
20 | MS240211 | US | D | H | EY7 | 22 | DD6 DG1 | 4 | |||||||
20 | MS240211 | US | C | S | EY7 | 22 | DD6 DG1 | 4 | |||||||
PULLEY CRANKSHAFT | |||||||||||||||
21 | MD376056 | US | D | H | EY7 | 22 | DD6 DG1 | 1 | |||||||
21 | MD376056 | US | C | S | EY7 | 22 | DD6 DG1 | 1 | |||||||
KEY CRANKSHAFT SPROCKET | |||||||||||||||
22 | MD008959 | US | D | H | EF7 EY7 | 22 | DD6 DG1 | 1 | |||||||
22 | MD008959 | US | C | S | EF7 EY7 | 22 | DD6 DG1 | 1 | |||||||
CRANKSHAFT | |||||||||||||||
23 | MD346026 | US | D | H | EY7 | 22 | DD6 DG1 | 1 | |||||||
23 | MD346026 | US | C | S | EY7 | 22 | DD6 DG1 | 1 | |||||||
PLATE DRIVE PLATE BACKING | |||||||||||||||
24 | MD754228 | US | D | H | EY7 | 22 | DD6 | 1 | |||||||
24 | MD754228 | US | C | S | EY7 | 22 | DD6 | 1 | |||||||
PLATE DRIVE PLATE | |||||||||||||||
25 | MD363102 | US | D | H | EY7 | 22 | DD6 | 1 | |||||||
25 | MD363102 | US | C | S | EY7 | 22 | DD6 | 1 | |||||||
PLATE DRIVE PLATE BACKING | |||||||||||||||
26 | MD756768 | US | D | H | EY7 | 22 | DG1 | 1 | |||||||
26 | MD756768 | US | C | S | EY7 | 22 | DG1 | 1 | |||||||
BOLT DRIVE PLATE AND FLYWHEEL | |||||||||||||||
27 | MD368638 | US | D | H | EY7 | 22 | DD6 | 7 | |||||||
27 | MD368638 | US | C | S | EY7 | 22 | DD6 | 7 | |||||||
BEARING CRANKSHAFT S1 | |||||||||||||||
28 | MD327493 | STANDARD GREEN | US | C | S | EY7 | 22 | DD6 DG1 | 4 | ||||||
28 | MD327493 | STANDARD GREEN | US | D | H | EY7 | 22 | DD6 DG1 | 4 | ||||||
BEARING CRANKSHAFT S2 | |||||||||||||||
-29 | MD327494 | STANDARD YELLOW | US | D | H | EY7 | 22 | DD6 DG1 | 1 | ||||||
-29 | MD327494 | STANDARD YELLOW | US | C | S | EY7 | 22 | DD6 DG1 | 1 | ||||||
BEARING CRANKSHAFT S3 | |||||||||||||||
-30 | MD327495 | STANDARD COLOR-LESS | US | D | H | EY7 | 22 | DD6 DG1 | 1 | ||||||
-30 | MD327495 | STANDARD COLOR-LESS | US | C | S | EY7 | 22 | DD6 DG1 | 1 | ||||||
BEARING CRANKSHAFT S4 | |||||||||||||||
-31 | MD327496 | STANDARD BLUE | US | D | H | EY7 | 22 | DD6 DG1 | 1 | ||||||
-31 | MD327496 | STANDARD BLUE | US | C | S | EY7 | 22 | DD6 DG1 | 1 | ||||||
BEARING CRANKSHAFT S5 | |||||||||||||||
-32 | MD327497 | STANDARD RED | US | D | H | EY7 | 22 | DD6 DG1 | 1 | ||||||
-32 | MD327497 | STANDARD RED | US | C | S | EY7 | 22 | DD6 DG1 | 1 | ||||||
BEARING CRANKSHAFT S1 | |||||||||||||||
33 | MD327493 | CENTER GREEN | US | D | H | EY7 | 22 | DD6 DG1 | 4 | ||||||
33 | MD327493 | CENTER GREEN | US | C | S | EY7 | 22 | DD6 DG1 | 4 | ||||||
BEARING CRANKSHAFT S2 | |||||||||||||||
-34 | MD327494 | CENTER YELLOW | US | D | H | EY7 | 22 | DD6 DG1 | 1 | ||||||
-34 | MD327494 | CENTER YELLOW | US | C | S | EY7 | 22 | DD6 DG1 | 1 | ||||||
BEARING CRANKSHAFT S3 | |||||||||||||||
-35 | MD327495 | CENTER COLOR-LESS | US | C | S | EY7 | 22 | DD6 DG1 | 1 | ||||||
-35 | MD327495 | CENTER COLOR-LESS | US | D | H | EY7 | 22 | DD6 DG1 | 1 | ||||||
BEARING CRANKSHAFT S4 | |||||||||||||||
-36 | MD327496 | CENTER BLUE | US | C | S | EY7 | 22 | DD6 DG1 | 1 | ||||||
-36 | MD327496 | CENTER BLUE | US | D | H | EY7 | 22 | DD6 DG1 | 1 | ||||||
BEARING CRANKSHAFT STD. | |||||||||||||||
-37 | MD351826 | CENTER BLACK | US | C | S | EY7 | 22 | DD6 DG1 | 1 | ||||||
-37 | MD351826 | CENTER BLACK | US | D | H | EY7 | 22 | DD6 DG1 | 1 | ||||||
BEARING KIT CRANKSHAFT STANDARD | |||||||||||||||
38 | MD351820 | US | D | H | EY7 | 22 | DD6 DG1 | 1 | |||||||
38 | MD351820 | US | C | S | EY7 | 22 | DD6 DG1 | 1 |